Працюємо над ліквідацією ямковості на ключових напрямках, – повідомив голова Закарпатської ОВА Мирослав Білецький.
– Дороги М-06 Київ – Чоп та М-08 (об’їзна Ужгорода) – це не просто шляхи. Сьогодні це – головні логістичні коридори країни, що забезпечують цілодобовий вантажопотік до кордону.
Це ті транспортні артерії, навантаження на які в умовах війни зросло в рази. Мороз, сніг, а далі відлига та перепади температур прискорили руйнування зношеного асфальту.
Тому вже зараз, щоб забезпечити проїзд, зменшити аварійність на автошляхах краю, Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області як власник, розпочала аварійний ремонт на окремих ділянках.
Підрядні організації ліквідовують найбільш небезпечні вибоїни. Використовують «холодний» асфальтобетон – цей метод дозволяє працювати навіть в умовах низьких температур та високої вологості. Це тимчасове, але необхідне рішення, щоб зберегти дорогу до моменту, коли погода дозволить виконувати повноцінні заходи з відновлення.
Дорожники працюють у таких напрямках:
з Латірського перевалу в бік Сваляви;від Мукачева до Сваляви.На об’їзній Ужгорода (М-08) роботи стартують найближчі дні.
Повторюсь, це тимчасовий захід, але він дозволить зберегти дорожнє полотно від ще більшого руйнування.
