Щелкнув выключателем, специалисты лаборатории могут поднять температуру до опаляющих 55 градусов Цельсия или, с помощью 28 тонн хладагента, заставить ртутный столбик термометра опуститься до леденящих душу минус 40 градусов!
“В лаборатории климатических испытаний мы можем воссоздать почти любые климатические условия, с которыми новый Ford Focus будет сталкиваться при повседневной эксплуатации. Температуры можно регулировать в пределах от -40 до +50 градусов Цельсия^ в зависимости от температуры может быть достигнута относительная влажность, равная 100%^ специальные лампы будут симулировать самое сильное солнечное излучение, действующее на экваторе, а две аэродинамические трубы при необходимости разгонят воздух до скорости 225 кмч. Новый Ford Focus провел в этой лаборатории тысячи часов для того, чтобы научиться выдерживать любые испытания, которым его может подвергнуть природа, – рассказывает специалист по климатическим испытаниям Брюс Фекеттл (Bruce Thirkettle).
Лаборатория содержит четыре камеры для климатических испытаний, шесть камер с высокой влажностью и цех для подготовки автомобилей. В этой лаборатории также предусмотрены даже две “высотные” камеры, которые способны симулировать условия, существующие в пределах от 100 метров ниже уровня моря до 4000 метров выше уровня моря.
“Одна из наших трасс для высотных испытаний – горная дорога Гроссглокнер (Австрия), но в лаборатории мы можем воспроизводить уклоны этой трассы, регулировать атмосферное давление таким образом, чтобы оно точно отражало изменения высоты. Когда мы проводим испытания в условиях высот 3 тысяч метров, наши инженеры-испытатели пользуются кислородными масками для уменьшения опасности появления высотной болезни.
Главное преимущество проведения испытаний в лаборатории заключается в том, что здесь мы можем очень точно воссоздавать желаемые условия в любое время года. Температура может воссоздаваться с точностью плюс-минус 0,6 градуса, относительную влажность – с точностью плюс-минус 0,7 процента, а высоты – с точностью плюс-минус 10 метров.
“Конечно, очень немногие владельцы столкнутся с экстремальными условиями, воссоздаваемыми в Дантоне, однако приятно знать, что Focus не подведет своего владельца даже при самой неблагоприятной погоде. Здесь мы пропускаем автомобили через ад, чтобы наши покупатели ни наслаждались ездой в самых разных климатических условиях, – добавляет Фекеттл. – Нам еще необходимо провести испытания в удаленных регионах, чтобы оценить воздействие дорожных покрытий разных типов. разработки автомобиля. Это исключительно важное предприятие позволяет нам обеспечивать высочайшую надежность автомобилей при любых условиях эксплуатации”.
