На Запад — по рельсам

Билеты
на Новый год и Рождество предлагают уже неделю: продажа, заказ и
бронирование начинаются за 45 суток до отправления. В кассах станции
«Киев–Пассажирский» предпраздничный ажиотаж пока только начинается:
проездные документы в основном покупают на начало и середину декабря.
—
Так уж мы, украинцы, устроены — все оставляем на последний момент, —
иронизирует кассир Мария Ковалец, кивая на десяток человек у окошка. — А
перед праздниками люди будут выстаивать огромные очереди и негодовать,
что нет билетов.

Кстати, с прошлого года железнодорожные билеты
можно приобретать не только в ведомственных кассах, но и в 16 тысячах
отделений «Укрпочты» или через Интернет. С января, как обещает Минтранс,
во всех поездах междугороднего сообщения будет введен электронный
билет, а к 2012 году — система заказа единого билета на все виды
транспорта.
— Такой подход снимет извечную проблему отсутствия
билетов в кассах, особенно в пиковые периоды — летом и перед Новым
годом, когда количество пассажиров увеличивается в среднем на 20–25%, —
подтвердили «ВВ» в пресс-центре «Укрзалізниці».
По наблюдениям Марии Ковалец, наиболее востребованное новогоднее направление сегодня — западное:
—
Больше всего билетов в эту сторону до станций «Славское», «Свалява» и
«Мукачево». Чуть меньше заказов во Львов, Черновцы и Тернополь. Ну, а
Крым популярен в любое время года.
«ВВ» поинтересовались, когда же
запустят дополнительные поезда. В «Укрзалізниці» нам сказали, что за 20
суток до начала новогодних праздников в рейсы уйдут около 40
дополнительных составов по наиболее популярным маршрутам — юго-западном,
приднепровском и восточном. Так что те, кто не успел спланировать
новогодние праздники заранее, получат возможность решить вопрос в
десятых числах декабря.
Самые активные пассажиры «Укрзалізниці» — студенты.
—
Мы имеем право на покупку билетов за 50% стоимости. Вот и пользуемся
возможностью поездить по Украине, пока новая власть преференции не
отменила, — объяснили журналисту «ВВ» перед кассой второкурсники Саша и
Максим.
Помимо студентов, право на льготный проезд в поезде имеют
более двух десятков категорий граждан: ветераны войны и труда, участники
боевых действий, чернобыльцы, пенсионеры по возрасту, дети от 6 до 14
лет.

Автопробегом по Украине — и дешевле, и быстрее

Агента
по продажам Игоря Марченко, как знаменитого волка в пословице, кормят
ноги: он ездит по городам и весям, предлагает образцы отделочных
материалов, заключает сделки. Поездами Игорь не пользуется.
— По
железной дороге доедешь до крупного города, а потом добирайся до нужной
точки на перекладных. Автобусом удобнее: в Киеве сел, на месте вышел, —
объясняет он.
— Автомобильными трассами в Украине охвачена ощутимо
большая часть населенных пунктов, чем железнодорожными. Кроме того,
билеты на автобус купить не в пример проще, чем на поезд: «аншлага» в
кассах практически не бывает, — подтверждает менеджер по продажам
проездных документов Светлана Ангелина.

Сейчас автобусные билеты
на многие междугородние рейсы сравнялись в цене с железнодорожными. Но
все же в некоторые крупные города дешевле ехать именно автобусом:
например, на дороге в Харьков, Сумы, Луцк и Ривне можно сэкономить 20–40
гривен.

С прошлого года, когда на автостанциях крупных городов
появились компьютерные системы, позволяющие сразу покупать билеты в оба
конца, желающих ездить в автобусах заметно прибавилось. И потому
Светлана Ангелина советует не откладывать организацию поездки в долгий
ящик.
— «Глубина» продажи билетов на автобусные рейсы составляет
месяц–полтора. То есть, если хотите уехать перед Новым годом, покупайте
билеты в конце ноября. Никто не даст гарантию, что накануне праздников
билеты в кассе будут, так что рисковать не стоит, — объясняет она.

«Акции у нас бывают, но не на Новый год»

И
все же самый быстрый вид транспорта для путешествий по Украине —
бесспорно, самолет. Он же — и самый дорогой. Проездной документ из Киева
до Харькова, например, «влетит» пассажиру в 1109 гривен, до Одессы — в
1188 грн.

Но в то же время авиаперевозчики — пожалуй,
единственные, кто регулярно проводит акции: по случаю юбилея компании
или в межсезонье стоимость билетов на популярных маршрутах снижается. То
есть, к примеру, до того же Харькова можно добраться и за 560 гривен.
Правда, в call-цен
тре одной из украинских авиа-
компаний журналисту
«ВВ» объяснили, что такие расценки устанавливаются лишь на вечерних
рейсах в середине недели — то есть на наименее удобных для пассажиров.
Излишне говорить, что надеяться на скидки в период новогодних праздников
не стоит. Но билеты есть в изобилии.

А что, и лоу-костом можно?

Консультант по туризму Дарья Дончук, путешествуя по Украине, пользуется услугами «авиаавтобусов», или low cost.
—
Это авиакомпании, работающие на так называемых бюджетных перевозках, —
цены у них минимальные, — рассказывает она «ВВ». Низкая стоимость таких
билетов достигается за счет небольших операционных расходов —
пассажиров-бюджетников в полете, например, не кормят обедами (а если и
покормят, то за это придется доплатить), есть ограничения на вес багажа
(до 10 кг).
— Схема очень простая: чем раньше бронируешь проездной
документ, тем ниже цена. Билеты за два месяца покупаю в кассах
«Борисполя». И летаю во Львов на выходные за 400 гривен туда и обратно, —
рассказывает девушка.

Кстати, Дарья Дончук уже предусмотрительно приобрела авиабилеты в новогодний Львов. А вы готовы к зимнему отпуску?

Советы бывалого

Если нет билетов…
Вариант
первый — европейский. Автостоп — излюбленный вид путешествий молодежи в
Европе. Попутками до любого города можно добраться быстро и бесплатно.
Правда, украинские водители автостоп особо не жалуют: не могут
привыкнуть к мысли, что подвезти кого-то можно «за спасибо» — только
потому, что по пути.

Вариант второй — командный. Если
собираетесь ехать компанией, можно в складчину арендовать микроавтобус.
Чтобы не стать жертвой мошенников, которые исчезнут с залогом, разумнее
заключить официальный договор с автотранспортным предприятием. Средние
киевские расценки на аренду — 5 грн./км за городской чертой. То есть,
например, путешествие в Днепропетровск и обратно обойдется в 5,5 тысяч
гривен. Залоговая сумма — 40% стоимости поездки.

Вариант третий —
бескомпромиссный. Когда исчерпаны все варианты, остается междугороднее
такси. Такую услугу предоставляют многие столичные службы, но обращаться
стоит только в хорошо зарекомендовавшие себя компании. Средние киевские
расценки на аренду машины — 8 грн./км за городской чертой.

Билетная справка «ВВ»

Справочная Центрального ж/д вокзала —(044)5037005
Бюро заказа билетов — (044)5036050
Справочная Центрального автовокзала — (044)2509986
Справочная аэропорта «Борисполь» — (044)4904777
Справочная аэропорта «Киев» — (044)2422308

Железнодорожное ноу-хау. Будет вам аж два лыжных поезда!

Этой
зимой на железной дороге планируют запустить два скорых поезда до
Ворохты — из Киева (№515/516) и Днепропетровска (№551/552). Вечерний
столичный поезд будет прибывать в Ворохту в десять утра, отправляться
обратно в 20.22 и прибывать в Киев ближе к полудню. Полная стоимость
проезда в плацкартных вагонах — около 82 грн., в купе —120 грн.

А
поезд Днепропетровск — Ворохта будет отправляться в 13.22, а прибывать
на Западную Украину в 11.40. Обратно из Ворохты — в 12.20 с прибытием в
центральную часть страны в 10.48. Стоимость проезда — около 116 грн.
в плацкарте и 177 грн. в купе.

Оба поезда будут останавливаться во Львове, Ивано-Франковске, Яремче, Татарове.

«ВВ»