На Закарпатті на українсько-словацькому кордоні фури вишикувалися у кількакілометровому заторі

“Причини є дві. Першу причину ви самі
знаєте – кожної суботи і неділі. Це пов’язано з платними послугами
переміщення дорогами Словаччини. І друга причина – це проведення
будівельних робіт на ваговому комплексі при виїзді”, – каже голова
комісії з припинення Ужгородської митниці Михайло Кочіш.

Водії вантажівок обурені: черга просувається повільно, а терміни
доставки вантажу – фактично вичерпані. Такої затримки на
українсько-словацькому кордоні не було вже давно – кажуть перевізники.

“Вчора ввечері в 21 годині уже сюди приїхав. Я би і сьогодні грузив, але
як маю грузити, якщо тут стоїмо вже 42 години. Коли я проїду, то буде
вже більше ніж 42 години”, – каже водій вантажівки з Словаччини Роберт.

“Якщо ми не нгадаємо товар вчасно, штрафи дуже великі і то все з водія знімають”, – каже водій вантажівки з України Микола.

Штрафи за затримку вантажу у кожного свої, але не менше 200-300 доларів –
розповідають водії. Таку суму вони заробляють за місяць. Проте митники
запевняють: ажіотажу на українсько-словацькому кордоні немає.

“Поки що збоїв немає. Єдиний, що черга протягом суботи-неділі – черга
біля 110-115 автомашин, які спостерігались на об’їзній дорозі міста
Ужгорода, але уже транспортні засоби в межах ділянки дороги, як веде
безпосередньо до пункту пропуску”, – каже голова комісії з припинення
Ужгородської митниці Михайло Кочіш.

Та 110 машин ще й досі у черзі. Одні просуваються, за ними приїжджають
інші. Словаки ж планують проводити будівельні роботи аж до 15 листопада.
Аби полегшити пересування важкого транспорту, українська сторона
запровадить дві черги: ліворуч – для порожніх машин, праворуч – для
вантажівок із товаром. Поки всі ці авто як з українського так і з
словацького боку зважують на ужгородських вагах.

“24”

admin