Оценку «плохо» они получали тогда, когда манекен водителя или
пассажира получал «роковую для жизни травму», а «хорошо» – когда при
столкновении никто не получал «травмы».
Стоит отметить, что все эти авто
полностью соответствуют стандартам безопасности как США, так и ЕС, и
эксперты американского института дорожной безопасности не сравнивали их
с машинами, которые популярны, скажем, в Украине.
Главный вывод рейтинга:
крупногабаритные машины лучше выдерживают удары, но более склонны к
переворотам при аварии. Тогда как компактные авто хуже защищают
пассажиров при ударе о другую машину или препятствие при простых
столкновениях.
Лидеры американского антирейтинга
Chrysler PT Cruiser и Chevrolet Aveo, набравшие по 6 и 7 баллов из 12,
более-менее защищают пассажиров при фронтальном ударе (тесты показали,
что в таком случае люди не получают травмы вообще), а при боковых и
задних ведут себя не очень.
Mitsubishi Galant показал себя неплохо при фронтальной и задней атаках.
Седан Mercury Grand Marquis, который продаётся только в США, спасовал при ударе в бок и в корму.
Люксовый Cadillac STS, несмотря на цену, оказался хорош только при ударе в лоб, и то на стандартной скорости 64 км/ч.
Трёхдверный Jeep Wrangler способен держать фронтальный удар, но остальные тесты внедорожник сдал плохо.
Большой пикап Nissan Titan, благодаря
кузовному отсеку, хорошо перенёс задний удар и традиционно показал
хорошие результаты при фронтальном.
Forbes также отмечает, что все эти авто
показали наилучшие результаты безопасности, чем любой автомобиль,
ездивший по дорогам США 15 лет назад, когда не у всех машин
пассажирские места были оборудованы подушками безопасности и не было
ещё системы пассивной безопасности, когда корпус машины смягчал удар
при столкновении.
Недавно на ежегодном Североамериканском международном автошоу
автомобилем 2010 года был признан автомобиль марки Ford Fusion
американского концерна Ford Motor с гибридным приводом.
В декабре журнал Forbes на основе
анализа причин ДТП составил рейтинг самых опасных ошибок водителей.
Вполне прогнозируемо на первом месте в списке оказалось вождение в
нетрезвом виде. Именно употребление алкоголя спровоцировало около 40%
всех ДТП в США за прошлый год.
