Як передає кореспондент УНІАН, про це сьогодні на прес-конференції повідомив провідний банкір ЄБРР Марк Магалецький.
“Що стосується Бескідського тунелю, зараз відбувається тендер, ми
розраховуємо, що тендер буде завершено до кінця року і, відповідно, з
кінця цього року почнеться реалізація цього проекту”, – сказав він.
М.Магалецький додав, що, за оцінками, реалізація проекту займе близько трьох років. Точну вартість проекту визначить тендер.
Як повідомлялося раніше, у червні 2008 року “Укрзалізниця” оголосила
процедуру передкваліфікації з проектування Бескідського тунелю.
Зокрема, передбачається реконструкція тунелю з будівництвом під`їзних
шляхів, будівництво нового двоколійного залізничного тунелю протяжністю
1 км 822 м.
Нагадаємо, “Укрзалізниця” з 30 серпня 2007 року приступила до
проектування будівництва Бескідського тунелю в Закарпатській області,
до розвідки рельєфу і геодезичних робіт.
1 грудня 2006 року Верховна Рада України ратифікувала Закон “Про
ратифікацію Гарантійної угоди (Проект впровадження швидкісного руху
пасажирських поїздів на залізницях України) між Україною і Європейським
банком реконструкції і розвитку”, яку було підписано ще в серпні 2004
року.
Угода передбачає виділення кредиту “Укрзалізниці” на суму 120 млн.
доларів. Кредит надається на 15 років під 4-6%. При цьому 47 млн. дол.
за цим проектом буде спрямовано на впровадження швидкісного руху –
закупівлю сучасних пасажирських вагонів, 29 млн. дол. – на закупівлю
шляхової техніки, 40 млн. дол. – на будівництво в Закарпатті
Бескідського тунелю, який входить до 5-го пан’європейського
транспортного коридору (Італія – Словенія – Угорщина – Словаччина –
Україна – Росія), решта коштів – на проектні роботи щодо тунелю (2,8
млн. дол.) і комісію за відкриття кредиту (1,2 млн. дол.).
Загальна вартість проекту становить 200 млн. дол., із них 120 млн.
дол. – кошти ЄБРР, 80 млн. дол. – кошти “Укрзалізниці”. Погашення
кредиту ЄБРР має здійснюватися також за кошти “Укрзалізниці”.